To potwierdzone: esencja małego sportowego coupe, którego model koncepcyjny tak bardzo wszystkich nas zaskoczył dwa lata temu na salonie w Genewie jednak wejdzie do sprzedaży i to już w tym roku. Zaprojektował je Polak.
Nowe auto powstało na zupełnie nowej platformie z centralnie umieszczonym czterocylindrowym znanym z Giulietty silnikiem o pojemności 1,7 litra, turbodoładowaniem i mocą 230 KM. Od 0 do 100 km/h auto rozpędzać się będzie w czasie krótszym niż 5 sekund osiągając prędkość maksymalną 250 km/h. Karoseria została wykonana z włókna węglowego co pozwoliło na obniżenie wagi samochodu do zaledwie... 850 kg!
Alfa znowu będzie miała w swojej stajni genialnie zbalansowanego tylnonapędowego rumaka, którego śmiało można ustawić na parkingu obok drogiego i ekskluzywnego 8C Competizione, opartego na Ferrari F430. 4c będzie jednak zdecydowanie tańsze i bardziej dostępne gdyż jego cena nie przekracza 50 tys. euro. 200 tys za małe ferrari? Dlaczego by nie!
Jednym z designerów odpowiedzialnych za exterior design był Polak, Wojtek Sokołowski, uczeń Ercole Spada pod okiem którego zaprojektował własny super samochód Codatronca.
Alfa Romeo 4c będzie produkowana w fabryce Maserati w Modenie, które już w latach 2007-2010 wytwarzało ekskluzywną Alfę 8C, która stanowi silną inspirację stylistyczną dla nowego modelu. Rocznie z taśm montażowych ma zjeżdżać 2500 sztuk.
